申込受付終了

ダイカスト･鋳造メーカー EV革命への対応新規開拓セミナー

ダイカスト・鋳造メーカー向け　経営改革セミナー　電気自動車へのシフトにより起こる産業構造の大変革！

EV化により新たに誕生する成長産業の開拓内燃機関から新たな業種・顧客の開拓

ものづくり

セミナーに申し込む

このような方にオススメ

内燃機関からEVへシフトする産業構造の変化への対策を打ちたい経営者
EVへシフトすることで新たに生まれる市場を知りたい経営者
完成車メーカーのEVシフトにために、何から手を付けて良いか迷っている中で、最初の1手を知りたい経営者
自動車部品メーカーのEVシフトに対応するためのDX：デジタルトランスフォーメーションを知りたい経営者
同業者が行い、最小費用・工数で、最も効果を生む、EVシフト・産業構造への対応方法を知りたい経営者

本セミナーで学べるポイント

自動車産業の大変革期への対応策
内燃機関の部品市場は今後減少が予測される一方（現在の世界自動車産業の市場は約400兆）、CASE：Connected　Autonomous　Shared & Services　ElectricやMaaS：Mobility as a Service　の市場は拡大（1000兆弱になるとも言われている）。この拡大する市場の仕事を獲得するための具体的な方法をセミナーで解説。

EVシフトで増加する部品と減少する部品について
エンジンや動弁系・燃料計・吸排気・パワートレインの部品が減少することが想定される。一方で、増加するのはモーター・パワーコントロールユニット・インバーター・バッテリー。2022年時点で既に起こっている内燃機関からEVへの開発予算のシフトへの潮流とその対策を解説。

既存顧客の成長市場の仕事の獲得方法
今自動車部品メーカーはこれまでのECM：エンジニアリング・チェーン・マネジメントからCRM：カスタマー・リレイションシップ・マネジメントが求められている。これまで自社が名刺交換をした顧客担当者とその仕事に内容を把握し、そのニーズへダイレクトにアプローチを実現するCRM：顧客管理の方法を解説。

自動車部品メーカーの経営を変える販促営業DX
業界のこれまでの新規部品・新規顧客開拓の主要な販促・営業方法は展示会。展示会出展の問題点は、ニーズはあるがタイミングが合わず商談化しなかった顧客への半年後・1年後のフォロー。この顧客フォローに人的工数をかけることなく、見込み顧客を発掘するDX方法を解説。

新規業界・顧客から毎月見積を獲得する手法
自社の技術・設備が活かせる顧客から新規の技術相談・見積依頼をPＵＬＬ型で獲得する仕組みを構築。人的な工数をかけずに、24時間365日の広告によって、あらゆる産業の顧客・市場ニーズを収集・把握し、成長市場の顧客からの仕事を獲得。最も費用対効果の高い販促手法を構築方法を解説。

お客様の声

【1】展示会のみの販促、何十年と変わらない営業手法からの脱却のヒントがありました。

これまでの販促活動といえば、業界展示会への出展が中心。展示会の来場者アンケートの中で有望な顧客への営業を行うことで新規開拓を実施してきたのですが、それ以外のリストはメルマガを送付する程度しか活用できていませんでした。このセミナーで言われていた営業販促DXは全く知らない手法であり、これまで新規の営業らしい営業をしたことがなかった当社に是非導入したいと思います。

【2】顧客へ訪問できない現状を打破する企業戦略こそ、セールステック

自動車業界はなんだかんだで狭い業界であり、技術力さえあれば仕事が舞い込んでくると考え、これまではティア1企業からの仕事にこたえる形で売上を築いてきました。常々、特定顧客に依存している状態は良くないと考えてはいましたが、具体的に何をすればよいわからない状況の中で、セミナーの内容がその解決策に近いと感じました。ここまで具体的な手法を聞けるセミナーは他にはないと思います。

【3】EVシフトへの準備のための最も具体的にやることがわかるセミナー

2017年か2018年ぐらいに、自動車部品メーカー向けのEVシフトへの対策のセミナーに参加し、その時はいい話を聞いたなぐらいで終わっていました。そこから同一のテーマがあるたびに参加し、少しづつでも具体的に実施する内容を明確化させています。内燃機関の予算削減の影響を受けており、いよいよ取組をスタートしたいと思います。

講座内容

第1講座	内燃機関からEV化による産業構造の変化・自動車産業のEV化よって起こる産業構造の変化とその影響・ EV化によって生まれる新たな市場株式会社船井総合研究所　ものづくり支援室チームリーダー　山崎悠
第2講座	自社のこれまでの技術・設備を使った新規業種・新規顧客　開拓の手法・既存技術と設備を使った新業種・新規顧客の開拓について・内燃機関の部品量産メーカーが、新規業界の顧客を開拓した営業の仕組み株式会社船井総合研究所　ものづくり支援室チームリーダー　山崎悠株式会社船井総合研究所　ものづくり支援室　生駒宏武
第3講座	ダイカスト・鋳造メーカーの経営者様に取り組んでいただきたいこと・自動車産業の大変革期における経営者の仕事・経営者にこれから実施いただきたいこと株式会社船井総合研究所　ものづくり支援室マネージングディレクター　藤原聖悟

講師紹介

株式会社船井総合研究所

ものづくり支援室チームリーダー

山崎悠

兵庫県神戸市須磨生まれ。大阪大学理学部物理学科、神戸大学大学院修了後、株式会社船井総合研究所に入社。入社以来、一貫して製造業の分野を中心に、マーケティング戦略の構築及び実行を手がける。現在は法人向け（Bto事業の中でも生産財メーカー、材料メーカー、住設・建築資材メーカー、受託型製造業を中心にデジタルマーケティングを活用とした提案・実行支援を行っている。特に技術を持つ会社や研究開発型の会社に対して、その技術を活かしたマーケティングを得意としている。手掛けた業種や商品は船井総研の中でも随一で広く、ニッチな商材や業態への対応力も高い。従業員10人以下の企業から上場企業までクライアントの幅は広く、クライアントの規模や技術に即した業績アップ手法は高い評価を得ている。

株式会社船井総合研究所

ものづくり支援室

生駒宏武

大学在籍時より、製造業に対して強い関心を持ち、「日本が今後も世界の一等国であり続ける」ことに貢献したいという思いと、製造業こそが日本の産業の根幹であるとの考えから、船井総研に入社し、製造業グループに配属。配属後は、新規顧客開拓の為のＷｅｂサイト（ソリューションサイト）構築・動画を活用したコンテンツマーケティング・ZOHOを駆使したSFA・MAによる新規・既存顧客の活性化による案件創出を得意とし、受託型製造業へのデジタルマーケティング・営業DXの成功事例を数多く保有している。またこれら営業DXの豊富な実績と知見に加え、大学時代、体育会ボート部で鍛え上げた体力と忍耐力が持ち味。兵庫県出身。

株式会社船井総合研究所

ものづくり支援室マネージングディレクター

藤原聖悟

大手機器メーカーのマーケティング部門、営業戦略部門を経て、船井総合研究所へ入社。部品加工業の新規顧客開拓や営業力強化による即時業績アップを得意としており、従業員数8名の部品加工会社から100名を越える部品加工会社まで、様々な規模のクライアントを全国に抱えている。これまで依頼を受けた部品加工業のクライアントすべてに、1部上場の大手企業からの新規取引につながる引き合いの獲得を実現。クライアントの特徴を的確に把握し、非価格競争による即時業績アップと永続的な新規取引の獲得の仕組みを構築するコンサルティングは、船井総研内でトップクラスの実績を誇っている。