このような方にオススメ
- ガソリンの暫定税率廃止後の売上・収益減少に対し、具体的にどのような対策を打てば良いか悩んでいる経営者の方
- 既存の給油・油外収益に依存しない、新たな経営の柱を構築したいと考えている方
- カーリース、車両販売、レンタカー事業への参入を検討しているが、具体的な成功事例やノウハウが分からず踏み出せない方
- 業績を伸ばしているSS企業が、非ガソリン事業でどのような戦略を実行しているのか、その秘訣を知りたい方
- この変化を単なるコスト削減ではなく、高収益化のチャンスと捉え、攻めの経営に転換したい事業責任者の方
本セミナーで学べるポイント
【成功企業が実践】ガソリンスタンド業界の最新動向と「勝てる企業」の共通点
業界全体が直面する課題を整理しつつ、この環境下でも業績を伸ばしている企業の「行動原理」を徹底分析。単なる時流解説ではなく、収益を上げ続けるための思考法と戦略的視点を獲得できます
ガソリン収益減を補って余りある!収益性の高い「カーリース」成功モデル
顧客獲得単価を抑えつつ、安定したストック収益を生み出すカーリースの具体的な導入・運営ノウハウを公開。契約単価アップやリピートに繋がる集客戦略も解説します
新規顧客獲得に直結!高単価を実現する「新車低金利販売」の仕掛け方
独自の低金利パッケージによって、競合ディーラーから顧客を奪い、高単価な新車販売を成功させる秘訣を解説。販売オペレーションから販促物、成功事例まで具体的に紹介します
在庫リスクを最小限に抑える!高回転率の「中古車販売」事業構築法
中古車販売で失敗する企業が陥る罠を回避し、過剰在庫リスクを抱えずに安定的な利益を生み出すための仕入れ・査定・販売の具体的な仕組みを学べます
既存の顧客基盤を活かす!安定収益を生む「長期レンタカー」事業戦略
既存のサービスや遊休資産を最大限に活用し、初期投資を抑えて長期レンタカー事業を成功させるためのノウハウを提供。収益性が高い顧客層のターゲティング戦略も解説します
成功事例
遊休スペースを展示車スペースとして活用し、通りがかりの新規顧客集客に成功。さらにカーリース専用のWebサイトを立ち上げることで、オンラインからの新規獲得も確立しました。このハイブリッド集客により、コーティングなどの付帯品獲得を含め、クルマ販売における台粗利25万円以上を安定的に達成。既存の資産とWebを組み合わせ、収益構造を激変させた成功事例です
集客力の高い新車低金利専用のWebサイトを用意し、広域からの新規顧客獲得を実現。さらに、競合の新車販売店との差別化戦略として、金利1.9%という業界トップクラスの低金利を武器に顧客の決定率を飛躍的に高めました。この戦略により、販売車種が軽自動車から普通車まで拡大したほか、コーティングなどの付帯サービス獲得が容易になり、車両一台あたりの台粗利25万円以上を安定的に達成しています
店舗の遊休スペースを有効活用し、集客効果の高い中古車展示場を設置しました。さらに、特定のカテゴリー、車種、価格帯に在庫を絞り込む戦略をとることで、地域のニーズに深く刺さり、「あの車種を探すならここ」という商圏内一番在庫のポジションを確立し、新規顧客を継続的に獲得しています。仕入れた中古車を一般顧客への小売と並行して業者販売(業販)にも積極的に回すことで、高回転率を維持し、在庫リスクを抑えながら安定的な収益化を実現しています
一般の短期利用ではなく「長期レンタカー」に特化したことで、車両を必要とする地元の法人向け貸し出しや、修理工場などからの保険代車の需要を安定的に獲得しました。集客においては長期レンタカー専用のWebサイトを用意し、オンラインからの問い合わせと新規顧客獲得を最大化。さらに、レンタル期間を終えた車両(レンタアップ車)を中古車として販売することで、長期在庫の有効活用と中古車販売の売上という相乗効果を生み出し、高収益サイクルを構築しています
講座内容
| 第1講座 | ガソリンスタンド業界の現状と好調企業の特徴 ガソリンの暫定税率廃止後の厳しい業界環境のなかで、むしろ業績を伸ばしている「勝ち組SS企業」の経営戦略と成功の共通点を徹底的に解明します。 【内容①】好調企業の成功パターン: 収益を伸ばしているSS企業が、非ガソリン事業で何を成功させ、どのような組織体制とマーケティング戦略をとっているのか、その具体的な「型」を知ることができます 【内容②】経営の転換点となる視点: 「給油量依存」からの脱却を果たすために、経営者が今すぐ持つべき新しい視点と、本セミナー全体で何を学ぶべきかの道筋を掴めます 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 アフターマーケットグループ マネージャー 新村 雅也 |
| 第2講座 | 成功事例講座①:カーリース販売 ガソリンスタンドの既存顧客との接点や信頼関係を最大限に活かし、安定的なストック収益を生み出す「カーリース事業」の具体的な立ち上げ方と、高収益を実現した成功事例を公開します。 【内容①】高収益を生むカーリースの仕組み: リース販売ならではのメリットを活かし、競合他社に負けない顧客に響く独自のパッケージング戦略を学べます 【内容②】顧客獲得と集客の成功事例: 給油や整備で来店した顧客を効率的にリース契約に繋げる具体的な声かけ・販促手法と、地域で集客を成功させた事例を知ることができます 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 チーフコンサルタント 森 祐輝 |
| 第3講座 | 成功事例講座②:新車低金利販売 地域の新車販売店と競合することなく、お客様に選ばれる独自の「低金利」という強力な武器を活用し、高単価な新車販売で安定的な利益を確保しているSS企業の成功ノウハウを解説します。 【内容①】競合他社に勝つための戦略構築: 金利優位性を最大限に訴求し、価格競争に巻き込まれずに顧客を獲得するための具体的なプロモーション戦略を学べます 【内容②】低金利での販売で高粗利を獲得する手法:値引きをしないことや高単価車種への誘導、コーティングなどのオプション付帯で高い収益性を獲得する方法を知ることができます 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 リユースWEBチーム_2 リーダー 平野 伽奈 |
| 第4講座 | 成功事例講座③:中古車販売 中古車販売で失敗する最大の要因である「在庫リスク」を回避しながら、既存の整備・点検顧客からの買取や販路を活かし、高回転・高収益を実現しているSS企業の成功事例を解説します。 【内容①】低リスクで始める中古車事業の仕組み: 商圏内で売れる在庫を仕入れることで、高回転率で利益を生み出すための具体的な事業モデルを学べます 【内容②】高単価販売を実現する販促戦略: 地域内で競合他社に埋もれることなく、自社のSSの信頼性を武器に、適正な価格で中古車を販売するための集客とプロモーションの手法を公開します 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 駒形 友亮 |
| 第5講座 | 成功事例講座③:長期レンタカー 遊休資産を最大限に活用し、安定した月額利用料収入を確保できる「長期レンタカー事業」に参入し、新たな収益の柱を構築した企業の具体的ノウハウを公開します。 【内容①】高収益を生むターゲット戦略: 短期利用ではなく、法人や特定層の長期利用ニーズを的確に捉え、安定した稼働率と高単価を実現するための具体的な戦略を学べます 【内容②】手間をかけずに収益化する運営術: 車両管理、メンテナンス、保険対応などの煩雑な業務を効率化し、少ない人員で長期レンタカー事業をスムーズに運営するための具体的な仕組みづくりを解説します 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 鈴木 響太 |
| 第6講座 | まとめ講座 第一講座から第五講座で解説したカーリース、新車/中古車販売、長期レンタカーの各事業を、貴社の現状に合わせて具体的にどのように組み込み、実行に移すべきか、その成功へのロードマップを明確に提示します。 【内容①】成功へのロードマップ設計: 本セミナーで学んだ各収益事業(カーリース、車両販売、レンタカー)の中から、貴社の経営資源や地域特性に合わせた最適な戦略の組み合わせ方を知ることができます 【内容②】すぐに取り組むべき次の一手: 経営者がセミナー受講後に「最初の一歩」として、具体的に何を決定し、どのような準備から始めるべきか、その実行計画を明確に示します 株式会社 船井総合研究所 モビリティ支援部 アフターマーケットグループ マネージャー 新村 雅也 |
講師紹介
株式会社 船井総合研究所
モビリティ支援部 アフターマーケットグループ マネージャー
新村 雅也
中古車販売店・整備工場・ガソリンスタンド・レンタカー事業者といったモビリティ業界の皆様を対象に、業績アップの支援を担当している。
売上数千万円から100億円以上の規模、さらには上場企業様へのコンサルティングまで、企業規模を問わず幅広い支援を行っております。
集客数の増加や営業力の強化といったマーケティング支援はもちろんのこと、既存事業の業績改善、事業戦略の立案、新規事業の立ち上げといった経営全般にわたるサポートを通じて、企業様の持続的な成長をサポートさせていただきます。
株式会社 船井総合研究所
モビリティ支援部 チーフコンサルタント
森 祐輝
成蹊大学を卒業後、(株)船井総合研究所に入社。
不動産業界に向けたコンサルティング部門を経て現在はモビリティ支援部に配属。
配属後はWEBマーケティング支援や営業支援などを通して業績アップをサポートしている。
株式会社 船井総合研究所
モビリティ支援部 リユースWEBチーム_2 リーダー
平野 伽奈
大学卒業後、新卒で船井総研に入社。
モビリティ支援部に配属後はWEB販促のコンサルティングに従事。
自身の学生時代の知見を活かしSNS上での販促についてもサポートを行っている。
株式会社 船井総合研究所
モビリティ支援部
駒形 友亮
大学卒業後に船井総合研究所に入社。モビリティ支援部では主に中古車販売事業者向けのコンサルティングに従事しており、各社の適性に応じた在庫戦略や、WEBマーケティングを主体とする集客戦略を得意とする。主に中古車専門店や輸入車専門店を担当。
株式会社 船井総合研究所
モビリティ支援部
鈴木 響太
大学を卒業後、新卒で株式会社船井総合研究所に入社。モビリティ支援部配属後は、レンタカー事業の立ち上げプロジェクトやコンサルティングに従事している。
Web集客領域を得意とする。モビリティ支援部にて主催するレンタカー研究会にて講師やファシリテーターを務めている。
参加料金
・一般価格 10,000円 (税込 11,000円)/ 一名様
・会員価格 8,000円 (税込 8,800円)/ 一名様
※ ご入金の際は、税込金額でのお振り込みをお願いいたします。
※ 会員価格は、各種経営研究会・経営フォーラム、および社長onlineプレミアムプラン(旧:FUNAIメンバーズPlus)へご入会中のお客様が、ご登録のメールアドレスよりお申込された場合に適用となります。社長onlineプレミアムプランにつきまして、詳しくはこちらをご確認ください。
日時・会場
〈お申し込み期限につきまして〉ご希望のお支払い方法によって異なります。
・銀行振込の場合… 開催日6日前まで
・クレジットカード払いの場合… 開催日4日前まで
※参加料金が無料のセミナーは、開催日4日前まで
※ただし、満席などで期限前にお申込みを締め切る場合もございます。お早めにお申込みください。
※弊社クライアント様との競合などの理由により、お申込みいただいてもご参加をお受けできない場合がございます。予めご了承をお願い申し上げます。
〈複数開催の場合〉各回、同じ内容です。ご都合のよい日時をお選びください。
会場
日にち
時間
場所
申し込み
オンライン
2026/03/19 (木)
13:00~15:00
PCがあればどこでも受講可能
オンライン
2026/03/24 (火)
13:00~15:00
PCがあればどこでも受講可能
オンライン
2026/03/27 (金)
13:00~15:00
PCがあればどこでも受講可能
〈キャンセルについて〉
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